Возможности резидентов ОЭЗ "Тольятти" будут расширены

На этой неделе депутатом Государственной Думы Владимиром Бокком, избранным от города Тольятти, внесен законопроект, который предполагает корректировку Федерального закона "Об особых экономических зонах в Российской Федерации".

Предлагаемая инициатива касается ОЭЗ промышленно-производственного типа, к  которым относится и  особая экономическая зона "Тольятти". Согласно действующей редакции закона, резидент ОЭЗ ПТТ осуществляет на  инвестплощадке промышленно-производственную деятельность или деятельность по  логистике (оказывает услуги по  обеспечению перевозок и  складирования товаров). Таким образом, сегодня получается, что компания не  может вести и  тот, и  другой вид деятельности одновременно, что накладывает на  резидентов определенные ограничения.

—  Особые экономические зоны активно развиваются по  всей стране, в  том числе в  Тольятти. При этом нередко складываются ситуации, когда ведение одновременно промышленно-производственной и  логистической деятельности является оптимальным вариантом для резидента. К  примеру, компания открывает завод в  ОЭЗ, наращивает объемы производства на  экспорт и  вместе со  своей продукцией также отправляет на  экспорт сопутствующую продукцию других российских производителей. Очевидно, что возможность резидента ОЭЗ оказывать услуги по  логистике, наряду с  производственной деятельностью могла  бы существенно повысить эффективность работы инвестора и  оптимизировать процесс поставок,  — поясняет свою позицию Владимир Бокк.

Законодательная инициатива в  случае ее  утверждения Госдумой будет очень своевременным и  необходимым шагом на  пути к  повышению инвестиционной привлекательности Самарской области. Как известно, в  ОЭЗ "Тольятти" по  инициативе Губернатора Дмитрия Азарова реализуются сразу несколько крупных инфраструктурных проектов, которые переведут существующую транспортную логистику на  новый уровень. В  настоящий момент ведется масштабная реконструкция автодороги Тольятти  — Ягодное, стартовали работы по  возведению мостового перехода через Волгу, который станет частью международного транспортного маршрута "Европа-Западный Китай". Также к  2021 году к  ОЭЗ "Тольятти" будет протянута отдельная железнодорожная ветка протяженностью 14  км, которая не  только соединит станцию КбшЖД с  особой экономической зоной, но  и  пройдет непосредственно по  инвестиционной площадке.

—  Указанные проекты станут фундаментальной основой для организации и  развития логистической деятельности российских и  международных компаний в  ОЭЗ. Поэтому принятие предложенного законопроекта позволит более эффективно решать задачи национального проекта "международная кооперация и  экспорт"  — убежден министр экономического развития и  инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.